终身免费保养、3年半价回购怎么选?

问题描述:

各位抢到777名额幸运儿,这两项权益怎么选?3年半价回购,肯定会设置不少门槛,而且3年亏3.44---3.8万(首批估计没什么选乞丐版的),每年亏1万多,说实话除非车子质量出现严重问题,否则很少会半价回购(反正我不会)。估计还是选终身保养的多吧,毕竟敢买一款完全不了解的车本身就是冒着风险强迫自己对这款车有信心,赌它不会出现什么大问题。

现在大部分汽车保值率也就这样。国产车3年保值率也就在50%多不到60%的样子电动车保值率就更低了。H6的保值率也就是这个水平还是国产车里面保值率很高了的了。

确实没什么吸引力,燃油车保养机油、机滤、空滤费用占80%,电动车都不需要。终身质保亏死它,电动车本身用料、工艺都不怎么样,两年后肯定小毛病不断。

这两个其实就是鸡肋,三年半价,燃油车都不会,那部车开三年半价出售利率自己考虑,终身保养电车没有啥,终身质保是良心企业!

我肯定选3年半价,保养太不值,买R1就是上下班开,也就是1年保养1次,开个3、4年就该换成七八百公里续航的新车了,几年下来保养实际也就花七八百块钱选保养的肯定没卖过电动车,我哥16年底买的北汽的电动车,17款EV160当年卖8万,今年2.5万卖的,网上挂了4个月,花乡、新发地转遍了,人家只收特斯拉,国产电动车人家不认也卖不掉R1回购,我认为不是长城对车没信心,是对新能源二手市场没信心,如果按照我哥卖车的那个情况来看,3年后R1在市场上也就是卖到2万多,选3年半价回购,至少我能稳定多买1万块钱,而且不用费心

你们选保养的是因为你们没开过电动车,三年后这车只能卖掉2.5万-3万,回购还可以卖3.4-3.8万,所以开过电动车的人都会选择三年半价回购。保养,因为很多人开一般都是一年10000公里一次保养,在300左右,参考北汽江淮300一次,开3年也就900元。很少会一年开20000公里,这车小只能代步不能做网约车。所以,900元和8000元的差价,你会选择哪种?

我觉得终身保养划算一点,这个车肯定不是家里面唯一的车应该是家里面的第二个车,作为代步和平时的时候用不觉得这样子好一点。