卡罗拉自动变速箱油多j久需要更换呀？

变速箱油的要求比机油更为苛刻，我个人的做法机油可以考虑升级为非丰田品牌，但是变速箱油我都是严格按照说明书上的规格，坚持用丰田品牌，因为这也关系到变速箱油的流动性，摩擦力，油压数值，工作温度等等，我个人的做法，因为偶尔我用3挡会比较频繁，而且在山路和上下坡时也会用到2或者1挡，所以我一般在2万公里就会先用泻放式的方法先更换，随着公里数的逐渐增加，比如到6万或者8万公里再采用循环式方法更换变速箱油。说到工时费的问题，并不像配件那样有一个特别明确的统一标准，有些外地车友反馈的价格非常离谱，这也说明了商家暴力的问题，但如果你做对了保养计划，其实很多钱可以省略，如果他们只是给你提供泻放式更换变速箱油，而需要快1000元的费用，那是非常难以理解的。节气门和喷油嘴的问题，如果你并没有接触到怠速抖动，熄火，油耗突然增高等问题，可以先放缓，平时注意高转速换挡，使用高标号清洁汽油和全合成机油会有非常好的作用（你长期用SHELL的机油，它本身的清洁性是比较优异的），至于节气门升级的问题，先看看你的车是不是93KW那批的欧三牌放，如果是100KW的油门拉线车型根本不存在这个问题，它主要是针对节气门传感器的程序设定，对于减轻怠速较高和形成积碳等问题有一定的抑制作用，有些4S也是怕麻烦等等原因在拒绝客户这样的要求，这也没什么好奇怪的。

变速箱油6万公里换一次。

四万公里。更换自动变速箱油应注意：需要到4S店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。

一般来说是四到五万公里更换一次，但具体也得视车子的具体状况而定，建议下次保养时让师傅帮忙检查下看看是否需要更换，如果需要的话，可以自己网上购买材料，修理店付个工时费更换，会便宜一些！

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。你看自己的保养手册上是最准确的，如果就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。

卡罗拉变速箱油四万公里更换，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。