华为也要做汽车？不是闹着玩吧？
答
华为参股的威马汽车，旗下首台新能源汽车EX5已经正式下线，而这款车也被网友们称作为华为汽车。该车将会4月份的北京车展上市，会在今年的下半年大批量交付用户，而预计20万的起售价对于一款新能源汽车来说，显然要比华为的手机还要亲民。我们要讲的威马EX5就是其中之一，威马联合创始人、出身与区域销售市场的陆斌就说，什么样的产品有市场，威马就造什么产品。作为威马汽车的首款量产车型，起步价在20万元区间，补贴后可能在15万左右，威马汽车是由华为、百度、360吉利的前副总裁创造，不过这个威马汽车是一家独立的新能源车企，EX5是威马汽车的首款纯电动SUV车型，定位是紧凑型SUV，从外观来看新车采用了封闭式进气格栅，整体来看都比较饱满，没有采用过多的镀络饰条，充电口位于前侧，车头威马LOGO在充电的时候还会亮起来，显示是在充电的状态。威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和低风阻值“展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5.
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这个是企业发展的必然趋势，同时也是企业转型升级发展的需要！华为可以依靠自己在互联网技术上和芯片上的优势。打造新一代新能源产品！
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华为：开发无人驾驶“华为要造车”的消息传的沸沸扬扬，近日，一则华为和清华大学进行无人驾驶汽车深度技术合作的消息流传开来，并且无人车的“雏形”也曝光了。
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华为参股的威马汽车，旗下首台新能源汽车EX5已经正式下线，而这款车也被网友们称作为华为汽车。该车将会4月份的北京车展上市，会在今年的下半年大批量交付用户，而预计20万的起售价对于一款新能源汽车来说，显然要比华为的手机还要亲民