北方冬天用换雪地胎吗？

这个是看个人的。但是换雪地胎会比较安全一定。雪地轮胎（冬季胎）是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力；在潮湿雨水条件下排水更容易。降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。在斯堪的纳维亚半岛的大部分地区，雪地胎上有金属钉，可以增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力，但是这种轮胎在其它大部分国家都被禁止使用，因为他们会破坏道路。虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题，但至少大大降低了打滑。

根据楼主的问题，个人建议本人北方的用户，虽然是四驱车型，有条件的话也加装雪地胎吧，稳定性还是更好的，。

看所驾驶地的路况，一般建议有条件就换一下。雪地胎不是有雪才用的，冬季就应该一直使用。环境温度低于7℃的时候就体现出它的好处了。普通的轮胎冬季发硬，刹车距离也会变大，即使路面干燥也有影响。雪地轮胎由于橡胶的配方特殊，在寒冷的冬季仍然保持一定的柔软特性，这样就保证了于地面的有效摩擦力，提高了安全驾驶性。非常值得。有了雪地胎，最明显的感觉就是在雪地甚至冰面上刹车，汽车不再像冰爬犁了，比不装雪地胎要好40%。雪地胎在低温下也能保持橡胶的柔软，有更好的抓地能力。雪地转弯的时候，不会出现像“漂移”的状况了。当然，还是要开慢点，不要超过40迈，不换雪地胎的时候，开30迈还容易侧滑。雪地胎为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎，胎面都分布着很多细小的纹路，提高车辆在干湿路面的转向稳定性的同时改进轮胎磨损形状。