一万七，轮胎用换位吗？

建议每一万公里保养做一次四轮交叉换位，现在轮胎都是对称型花纹的，四轮换位很简单了，只需要做个动平衡就可以了，如果有胎压检测的需要重新匹配一下

没必要这么早就调换轮胎的位置，先看一下轮胎的磨损程度，如果前后轮磨损不明显行驶到2-4万公里在调换轮胎

根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行。间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次。原因：由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，轿车行驶一般前轮负荷大于后轮，如果驾驶位置在左侧，那么通常情况下，汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速，导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎，汽车行驶一定里程后，右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。（1）花纹无方向的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。（2）的换位。应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上表明轮胎使用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。