实施国六对唐dm有没有影响?求大神解答?

问题描述:

唐DM的排放标准,和燃油版排放标准,有没有区别?实施国六对唐DM有没有影响

对于各地*的公车采购,很快也会推出有关的新能源汽车占比要求……国6标准下,柴油车都要采用比较高端些的高压共轨技术,动态的废气再循环,加强的3元催化,再加上必须的尿素催化……市区行驶的柴油公交,甚至需要再加上微颗粒捕捉装置……制造方面,已经需要贵上一截了,降低了柴油车的性价比……如果真的执法严格,则市区的柴油动力车辆,会蛋~疼到死,只好设法转向到电动化……国6,也会加快国3,甚至国4柴油车的报废,停止运营,制造新车采购的需求,并一部分转向电动化

这个不光是对比亚迪影响对中国的所有企业都有影响,说实话吧,现在国六国内技术还达不到,所以才有过渡阶段

国6b如果真的严格执行起来,最痛的是柴油运输车辆,都市公共汽车(柴油)……市政工具车(柴油)……国家又想在这些方面动刀子了还有配套国6的油品升级后的汽油柴油油价提升的问题国6推行,将逐渐迫使一部分,中短途物流车,更多的都市公共巴士,都市市政工具车,转向电动化