13年速派烧机油赶上喝了，各位有什么好办法吗？
问题描述：
最近半年多发现车子机油烧的厉害，5000km得烧2l机油，一直用的嘉实多极护5w40。大家的车都什么状态？有解决的办法吗？
答
这个是大工程，他没能力做，就随便瞎扯一句话应付你的，关键取决你想不想搞，问问论坛里的大神们吧。至于日本车嘛，啧啧啧…
答
先试试10w40机油。所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
答
烧就烧呗，再往里面加，五千公里一升，也就相当于每跑5000公里多花150块机油钱，也就是一公里0.03元，也就是三分钱，比油钱便宜多了。修一次怎么也得五六百吧，换个东西或者什么，估计得一千，够买八九升机油，也就是五六万公里。。。。我的建议，是烧就烧，修了不划算。。。
答
试过吗？有帮助吗？我今天去问修理店的师傅了，他跟我说换了也没用，他说大众的车都这样，我心就凉了，最近在看凯美瑞的混动了，但是觉得这个车除了烧机油，别的都挺好，唉，犹豫……