天逸上坡和下坡的话,需要把s挡开起来吗?

问题描述:

天逸上坡和下坡的话,需要把s挡开起来吗?是不是把s挡开起来会更加确实容易,或者说s挡和d挡的区别是什么。

看坡度大小吧,如果比较陡,建议用S挡,最好是爬坡档(若有);S挡主要是提高了换挡转速,这是它于D挡的最大区别。

1、总体上来说,二者就是换档的自动控制逻辑不同,S是性能取向,D是舒适、经济取向。2、D就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。3、S就是运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档,自动变速器也只能在这两个档位之间自动换,无法挂入高位档,升档比较迟,换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象,这样强制降档是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”。4、使用S档上坡更有力,这跟手动档上坡降档加速的道理是一样的,S档将档位限定在一、二档,上坡更有力。经常上长坡或者出车库的时候,应该也能感觉的到,使用D档没有S档轻松。5、综上所述,上坡的时候可以使用S档,上坡更有力,希望可以帮到你。

完全没有这个必要,正常D档行驶就行了。上坡也没有必要挂S档,可以用换挡拨片降档提速上坡。下坡用刹车控制车速,没有问题。

换挡(变速)逻辑问题,D下是普通模式,S是运动模式,一般S下,换挡(变速)不是很积极,跟ECO模式正好相反

D档就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。.S档就是运动档,挂了S挡后,车子进入运动形式,变速箱能够自在换挡,但换挡的机遇会延迟,使得发起机在高转速上坚持较长时间,使汽车在较长时间内低档位、高转速行进,从而取得较大的扭力输出和加速度。S档不能长时间使用 会给变速箱带来更大的负荷,而且费油。S档什么时候用呢?首当其冲的当时是超车!由于S挡能够在短时间内增加动力,超车时分挂S挡的话提速就会比D挡快得多,所以超起车来愈加直爽!其次是爬坡的时分用。特别是比拟长比拟陡的坡,假如用D挡总有点不够劲的觉得,这时分运用S挡就不会有这样的觉得。还有就是下坡的时分,假如挂S挡下长坡,由于发起机有反向制动,反而比D挡来的平安,不会有越下坡越刹不住车的觉得。