求助!!!什么叫综合动力?

问题描述:

五系的混动车,发动机功率是180多,综合动力是252,我想知道这个252马力,和2.0T高功的252马力有什么区别。求大佬勿喷

你应该先去了解一下混合动力和发动机调教再来评论,530动力就在怎么差也不能说比525动力差吧,那叫530最起码发动机调教就肯定比你525要好,就不用电纯油模式也暴打你525啊,所以告诉你它叫530

欠电的时候地板油,410多牛,180多千瓦,跟530开起来差不多,唯一的缺点就是高速变道屁股老甩,头过来了屁股过不来

你好,是否可以这么理解;如果这个车子纯电理论可以跑50公里,我家里把它充满了,前3,40公里,急加速,高速巡航都只用电,发动机不会启动。但剩余,10-20公里的时候,发动机会启动。不管充电,还是正常作为主动力行驶。麻烦你了。

马力不一样是因为有电机,综合马力当然大。你自己去看530LE汽油发动机马力多少?和525一样,184马力

会预留电量给你Ebost的,别听啥跟525一样,我在路上欠电照样把525吊着打,你只要肯地板油,一切都好说

百公里加速6.5,我昨天去试驾了的,不存在什么亏电状态,加速就不行,原理不是那样的,加速是真的猛,我原来准备订530领先,试驾完改订了混动,就算是纯电状态下,加速也很猛,除了胎噪真没其他声音,我原来从来都是拒绝混动,感受了下,混动真香。加速平顺性在电机的作用是真的好。完全打消了我的顾虑。

对头,吊打525,混动实际百公里加速快于530li,已经下订19款的le了,就加了个舒适进入,其他我觉得没多大用,都没加。

首先,这个车的电是不会用完的,系统自动预留10左右电量,作为起步时的辅助动力。所以起步时动力不会衰减太大,但电池没有可用电量时速度上去后会使用燃油提供动力,那就和525动力差不多。所以说这个车在有电时动力可以达到530水准,没电时比起步动力比525稍好,匀速行驶和525差不多,毕竟速度起来了,同样马力车重一些对动力需求差距不太大,但如果是100以上时速还需要加速的话肯定没有525快,毕竟车重在那里,所以亏电状态最好就是高速匀速行驶给电池充电。具体可以去4S试驾,这车有电和没电感觉是不一样的。