28豪华打补丁疑问?

问题描述:

论坛反映安装补丁后方向不正,咋办?不拆卸轮胎能装吗?安装后跑偏是安装技术人员技术不到位还是只要安装就跑偏?怎么知道安装人员的螺丝扭矩到位?螺丝没拧紧还不如不装呢。好多疑问谁能回复呢?

我现在开的这辆车在出保前打方向时都很清脆的啪响一声,折腾了两年,临出保4S的技术总监终于下定决心换了元宝梁(副车架),异响排除。期间换过两根转向器,都没有解决问题,而且维修工还把方向盘里的线圈弄断了。从此后凡是有故障基本都是自己先找出故障点再去修车。尤其底盘螺丝必须按照要求紧固。所以现在一直没有打补丁。动底盘需要技工责任心要好。您说的这种情况我认为和我那个元宝梁上的螺丝与元宝梁体接触点类似,多了一个东西就多了一个摩擦点,可能有影响。一点拙见,大家互相交流吧、

刚看了网上的加固件测试视频,感觉世界大厂的设计师难道没有考虑到车辆受到冲击力后发生的一切吗?还是认为轴脱离开后能让车辆快速停止滑行更安全些。这种分离轴只用在国内车辆上吗?

同样顾虑,还没去4s,动悬架会影响前轮定位参数,除非确保位置恢复原位置,一点不差那种,只要动一点,参数也会变,如前轮前束、前轮外倾。原厂定位参数都是1度2度的范围,别说动悬架了在原位置装上定位参数不变,一定会变,只是变得程度大小,麦弗逊悬架的主销相关参数不会有影响。