新帕和辉昂怎么选？

定位不一样，一个级C，一个B级车重相差200KG，功率基本相当排放一个国5，一个国6辉尾箱太小，还有就是自动启停逻辑混乱还没法更改，好处就平台MLB，与奥迪A6、A8一样。去实体店多比较，根据需求自己拿主意就好。

两驱商务版的辉昂，基本上配置都全了，新帕380高配并没有多几样配置，我也在纠结。辉昂：做工太棒了，从车门、车窗的分量、贴合度，以及高速行驶的稳定性、静音效果都完爆帕萨特。不足之处就是轴距太长了，开老小区的道路有些吃力；另外油耗会比帕萨特略高1个油左右。帕萨特：价格稍微等几个月，估计还能降1-2万，价格比辉昂实惠。配置很齐全，外型更加运动。车灯很不错，特别是流水式尾灯。但发动机箱盖打开之后，就明显感觉到做工和辉昂差了不少，毕竟平台不一样。

停车空间大，可以选辉昂....这车太长了，转弯半径略大.....真心不太方便！不过气场比新帕大，也更优雅～

肯定是灰昂，C级，级别高一级，灰昂是一款好车。看楼主怎么使用，商务多肯定灰昂，家用多点新帕吧。不过不管哪个，楼主都得承受品牌的溢价，在大陆都会认为是桑塔纳的，我用的就是13款的帕萨特2T.现在奥迪A6也优惠很多的，可以去咨询一下。

我是13款帕萨特，今年买了辉昂，两款车都有，客观说，b级车的感觉跟c级车确实有差距。辉昂更舒适，更稳，静音要好。论空间，两个车都差不多。辉昂刚上手没有帕萨特好开，毕竟更宽更长，不过开久了就好了。如果你预算够，还是建议买辉昂。其实可以去ssss店试驾，反正都是一家的车，一对比你就有答案了

现在新帕确实令人耳目一新，线条流畅，很大气。咋一看，跟辉昂确实分别很小了。就看楼主注不注重行驶质感了。新帕我没试过，但试过迈腾，蔚揽，跟辉昂比起来，底盘的厚重感和行驶质感还有有一些差距。个人建议辉昂