这两天接了两个4S的电话，说新RDX现在预订好火爆，是真的吗？

动力，操控完爆20万以下？去看看现在二十万以下都有什么车？看看奥迪A3和自家的思域能不能爆？2.0的昂克赛拉能不能完爆？2.0T后驱的ATSL优惠以后卖到19万多了。

今天成都其中一家4s看到订车单，有17辆，另外那家店的情况不知道，这家是新店那家是老店，估计老店可能还要多点吧

抗日的不买，没听说过这个品牌的不买，知道这个品牌的不想做第一批小白鼠的不买，我怎么都想不出来这个车能火爆到哪里去

兄台，你去看看真正火爆的车，需要等车的哪有自己浪费电话费给别人打电话的，都是高高在上，爱买不买的那种态度，等你下定了，然后他就会让你作为你们那个地区的第一个提车的车主，你信不

这车不敢下订金，二线豪华suv们XT5、QX50、XC60们都3~5万的大降让利促，何况RDX这三线豪车品牌定34.8万起价，真不敢现在下手，半年一过大降3~5万的讴歌比比皆是。

这话说的凌志的车不是生产线出来的？说到底就是一个企业对于利润的追求和产品力的追求不同阿尔法这种车为什么加价三十万都供不应求难道凭丰田的生产力会造不出？丰田就是不想把ta做烂想靠这款车来树立品牌宁精不烂不过话说回来也只有这种数一数二的车企才有魄力和金钱来这样搞福克斯rs也是如此明知道这款车赚不了钱还在中国推出唯一的手动钢炮它就是想树立品牌

内饰这个个人喜好.xt5内饰是不错...不过q5l哪有什么豪华感啊?唯一能看的就是那个全液晶仪表.中控丑的很....宝马也好不到哪去.万年内饰不变样.原本就和xt5的内饰有差距...

一个4S点有个七八台预售我觉得很正常，七八十有点不靠谱。第一是没试驾过，虚幻的东西往往给人不踏实的感觉，第二是讴歌的贬值率很高，加价的说法估计是受冷空气影响冷到脑抽了，第三，按之前CDX和TLXL的销售规律出来就官降，只要有点了解的都不会傻乎乎的去订（土豪或者钱多的不在此列）