维特拉发动机盖过烫?怎么回事啊?

问题描述:

开了一段山坡路,10公里左右。停车一个半小时,发动机盖还有点烫手,这种情况正常吗??

涡轮介入温度都很高,一般有几百度的温度,加上山路速度慢,没有撞风散热,停车后水冷散热停止,所以温度高点。一般高强度用车完了还是要怠速一分钟停车比较好,立即停车温度肯定高也不提倡,不过也没什么大问题。另外,长时间怠速会增加积炭,而且怠速散热效果也不是太好,高速撞风冷却效果最好,当然不是120以上速度的高强度用车跑高速。在涡轮刚好不介入的速度降温最好,80~90左右,转速1500~1700之间,当然这也是小维最省油的速度和转速。