自动挡汽车怎么挂挡?

首先如果我们是在陡坡上面停车的话,我们不可以挂空挡,在这种不平的路边停车,我们应该熄火后,把档位挂在1档的位置,因为手动挡的车子熄火后挂一档可以靠发动机的动力拉着,要是出现手刹拉不紧的情况,就不会出现溜车的事情发生。

先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

D,321是s档吗

AUTO:自动空调按下AUTO空调开启,并且根据车内传感器来控制出风的温度,冬天热风,夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度,如果温度过高或过低,空调也会自动改变出风口的温度及风速,调整车内温度。A/C:air condition的缩写,翻译过来就是空气控制或空气调节,它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。 Auto音译是自动的意思,同样,也是汽车的意思。再汽车中也是自动的意思,这里的自动是说变速箱自动换挡,免去了手动的繁琐与离合器,更加耍懒,舒适…因此适合女人开。但现在大部分20万以上的车都是自动档,因此Auto再配置上很少出现。Auto车型简称AT,手动车型为MT,如果您玩过街机的赛车或者游戏的赛车,选完赛车也会选择AT或者MT。行驶上,自动的车可以直接从静止踩油门一直加速开到汽车极限,但手动的车型因为需要手动换挡,因此会比自动车麻烦一点。自动档车型一般在2千转左右换挡进入更高的档位节油行驶,而手动档不会自动换挡,因此可以随意拉进更高的转速提取更大的马力,但现在的普通自动变速会Kick down,就是大脚油门下自动档发现车主需要大马力,因此自动退档拉进高转区从而获得更高的马力…汽车中有很多的Auto,例如大众的Autohold自动拄车…汽车内空调的按键也有Auto按键这里的自动是自动空调等汽车功能的意思…汽车仪表及指示灯英文含义 :AIR CLEANER 空气滤清器阻塞警示器 BEAM 前照灯远光指示灯 CHARGE 蓄电池充电指示灯 DOOR 车门警示灯 EXHBRQAKE 排气制动指示灯 FILTER 柴油滤清器警告灯 FUEL 燃油表 GLOW 预热指示灯 ODOMETER 里程表 LIGHTS 灯光故障警告灯 SPEEDOMETER 车速表 T.BELT 正时或同步皮带指示灯 TACHOMETER 发动机转速表 TEMP 水温表 TRIPMETER 章程里程计

P挡,表示停车挡,也就相当于手动挡汽车的停火,停车下车的准备,这里需要记得,要拉上手刹。D挡,表示自动挡,选择这个挡后,汽车会根据你的行驶速度自动选择档位,不用自己去频繁换挡。R挡N挡,表示空挡,常用在红绿灯处,等待时间较长时换空挡拉手刹。,表示倒退挡,就是倒车。S挡,低速挡,上较大斜坡用。有的汽车S挡有1和2,表示限制汽车在低速挡的1挡还是2挡上。另外,自动拨汽车没有了离合,油门和刹车和手动拨是一样的。

自动档一般有P;泊车档R:倒车档N:空档D:行车档123:强制制动档.一般长时间停放用P档,等红灯用N档.R.D就不用说了123档用于大的上下坡.注意一点用P档.R档.N档.D档都要踩住刹车.从D档换123挡不用踩刹车

停车时要使用P档。   私家车朋友们在驾驶自动档汽车停车时,要将档位及时挂到P档。因为P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分,让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车,完全防止汽车移动。需要注意:一定要在完全停车后才可使用P档,否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。红灯前要用上N档。   在城市道路的信号灯前等待时,注意要将自动档汽车拨到N档;因为N档是空挡,用在暂时停车时(如等候红灯)。要重视的是:N档虽说表示为空挡,但还是要踩着刹车不松懈,为防止车辆在斜坡上溜动。倒车时要拨到R档。   R档是倒车档,是在倒车时使用(这点与手动档汽车一致)。主要与手动档汽车的区别是:不能够使用半联动,倒车时要特别注意控制加速踏板;同时注意使用时间,车辆尚未完全停下,切记不可以强行转至“R”档,否则导致变速器的严重损坏。正常行驶时用D档。   D档称前进档,也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶,变速箱会根据速度和油门情况自动切换,所以D档位是用于一般道路行驶。这也是私家车朋友们日常使用最多的档位,相对比较熟练。需用快速超车用S档。   S档也被称为运动档。自动档汽车转到S档这个运动模式下,变速箱会*换档,从而使发动机在高转速上保持较长时间,也让汽车在低档位高转速状态下行进,可以获得较大的加速度。所以,S档也通常应用于爬坡时。 享受手动乐趣用M档。    私家车朋友们如果觉得自动档汽车的感觉乏了,可以转换一下享受手动档的乐趣,改用M档。M档是手动模式,也是手自一体车型所特有的。在M档的时候,私家车朋友就可以享受到手动换档的乐趣了。驾驶时主要操作换档杆附近的 “ ”和“-”这两个符号;“ ”号代表升挡,而“-”号代表降挡。