VV6搭载的动力总成如何？

4C20A涡轮控制伐是真空阀，4C20NT是电控阀，结构类似，但是原理不一样，真空阀是利用进气侧的真空度打开增压器控制阀，电控得是利用ECU电信号控制打开增压器控制阀，电控的部分更便于精确控制增压器控制阀的打开时机。因为ECU可以通过检测进气侧温度压力、进气量、排气侧的氧含量、发动机转速、等等多个参数来来计算什么时机开启。真空控制阀开启压力和开度就只能根据前期标定参数来设定了，定型之后特性参数是固定的，只在一定范围内工作。转自百度

VV6搭载了代号4C20NT的2.0T发动机，最大功率145kW/5200-5500rpm、峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。变速箱还是7速DCT湿式双离合。炫酷的电子挡把加入VV6，把手放上去很贴合掌面，相比VV5上的机械挡把简直帅得不要不要的。