探歌变速箱是干式还是湿式

大众探歌高功率四驱版本使用的是7速湿式双离合变速箱，代号为DQ381，而其他车型则是使用干式DQ200的7速干式双离合变速和MQ200的5挡手动变速箱。

大众探歌高功率四驱版本使用的是7速湿式双离合变速箱，代号为DQ381，而其他车型则是使用干式DQ200的7速干式双离合变速和MQ200的5挡手动变速箱。

同时提供了干式和湿式双离合。一汽大众探歌两驱车型使用7挡干式双离合变速器，四驱车型标配7挡湿式双离合变速器。大众探歌提供了5挡手动（1.2T车型），7挡干式双离合变速箱（1.4T两驱车型），7挡湿式双离合变速箱（1.4T四驱车型），三种变速箱。T-ROC探歌搭载了我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力，同时高配车型还带有一套全时四驱系统。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ381 7速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。此外新车还提供了一款1.2T 5挡手动的入门车型。T-ROC探歌最直接的两个竞争对手是日产逍客和斯柯达柯珞克，探歌有着更加年轻化的设计。与此同时，T-ROC探歌的中高配车型指导价与福特翼虎、日产奇骏、本田CR-V等主流合资品牌紧凑型SUV也有一定的重合空间，大众探歌还将面对来自领克02、01、WEY品牌的竞争压力。