电动车的官方续航里程与实际使用差别大吗?

在我们的日常生活中,经常会看到这样一句话:“图片仅供参考,请以实物为准”。我对于这句话最深的印象大概就是,小的时候吃方便面就会想,为什么菜包里没有牛肉呢?直到我看到了包装右下角的“答案”。后来,又在某宝上看到了许许多多的“买家秀VS卖家秀”,一切尽在不言中。纯电动车的续航里程其实也是这样的道理,官方公布的续航里程基本上都是理论情况下才有可能达到的续航里程,而大部分车企都会提供等速续航里程(以60km/h的速度等速行驶),良心一点的车企可能会给出NEDC综合续航里程(新欧洲驾驶周期:包含模拟4个市区循环和1个郊区循环,其中市区循环的车速较低,郊区循环的车速则较高一些)。如果一辆纯电车车的等速(最大)续航里程是400km,那么其综合续航里程也就300km ,当我们买回家之后,因为载人、载物、行驶速度、电池剩余寿命、充电方式等情况不同,续航里程也大不相同,而实际使用过程中的续航里程比NEDC综合续航里程还要少一些。

车子的续航远远达不到官方所说的续航,比如说一辆最大续航里程400km的电动汽车,NEDC续航大概300km ,但是实际开起来也就差不多300km,和官方数据差了很多