新车磨合期非得一直开混动模式吗？
问题描述：
我基本上班用，纯电100够用了。销售告诉我磨合期还是一直用混动到3500做首保。我不想可以用油，如果一直纯电，首保10000km再去做，对车子有没影响啊，请大虾们指教。
答
主要是磨合发动机，日常周末可以去跑下高速或者去郊区转转，这样如果后期发动机有问题不能及时发现也是不好的。。
答
每个周末，出行的，切成Hev运动模式跑5到10km就可以了……首保是6个月或hev3500，哪个到了，就去保养
答
一般就是最高不要超过100km/h,转速不要超过3000转，这样就没问题了，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你！
答
无所谓，真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.
答
混动的话是为了磨合发动机的，所以第一次保养的里程短，如果不开的话第二次里程变长的话发动机可能得不到及时保养