大家有没有遇到换档的时候会发出很大一个声音~?
我的车1.8T豪,今天早上,冷车刚起步,有点事情又停下来,,因为只是临时停车所以只是轻轻的踩着刹车,车是完全停稳的,只是没有触发到启停。。而且由于冷车挂D档有点抖,所以我就按到P档。再起步,挂到D档,这里车发生很大、很大的一个声音,“砰”,我人都吓蒙了,感觉变速箱都打坏了。可是,实际行驶和再挂档好像又没什么事情,请问,大家有遇到过这种情况吗?真的比较奇怪
也许你不信,我国庆刚提的车,现在也就是两点一线,上班回家,之前都好好的。就在今天地库停车时,我感觉已经停稳了,然后就直接d挡按到了p,然后就出现了跟你一样的声音,底盘传来很大的duang的一声,而且还能感受到抖了一下,我也是当场吓尿,毕竟刚开了一个月不到,深怕变速箱就坏了。后来赶紧从p换到了r和d再换回p都没有再出现。。。。我也觉得是没有停稳?可能自己感觉停住了,实际还没有,所以刚才又查了下停车步骤,很多车友都说是应该先n,再拉手刹,再熄火或者p
应该是没停稳挂了P档,导致齿轮卡紧了,松开时就会响。我的习惯是直接拉手刹,熄火后会会自动拉P档。所以P档对我基本没用过呢。
原因可能是汽车年限有些长,换挡机构出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。换挡时离合器要踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。如果离合器没踩到底就摘挡,发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦,你听到的异响是打齿的声音,如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离,也就是摘不下档。进档过程中,如果离合器没踩到,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢,如果严重了会打掉齿,造成减速箱损坏。
哈哈,看来我们经历完全一样,那个声音实在太大了,听着真吓人,我今天一天也是开的有点担心,但是,好像真的没有什么事。。提醒自己以后一定要注意,一定要确定停稳了再切换档位