大家有没有遇到换档的时候会发出很大一个声音~？
我的车1.8T豪，今天早上，冷车刚起步，有点事情又停下来，，因为只是临时停车所以只是轻轻的踩着刹车，车是完全停稳的，只是没有触发到启停。。而且由于冷车挂D档有点抖，所以我就按到P档。再起步，挂到D档，这里车发生很大、很大的一个声音，“砰”，我人都吓蒙了，感觉变速箱都打坏了。可是，实际行驶和再挂档好像又没什么事情，请问，大家有遇到过这种情况吗？真的比较奇怪
也许你不信，我国庆刚提的车，现在也就是两点一线，上班回家，之前都好好的。就在今天地库停车时，我感觉已经停稳了，然后就直接d挡按到了p，然后就出现了跟你一样的声音，底盘传来很大的duang的一声，而且还能感受到抖了一下，我也是当场吓尿，毕竟刚开了一个月不到，深怕变速箱就坏了。后来赶紧从p换到了r和d再换回p都没有再出现。。。。我也觉得是没有停稳？可能自己感觉停住了，实际还没有，所以刚才又查了下停车步骤，很多车友都说是应该先n，再拉手刹，再熄火或者p
应该是没停稳挂了P档，导致齿轮卡紧了，松开时就会响。我的习惯是直接拉手刹，熄火后会会自动拉P档。所以P档对我基本没用过呢。
原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。如果离合器没踩到底就摘挡，发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦，你听到的异响是打齿的声音，如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离，也就是摘不下档。进档过程中，如果离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢，如果严重了会打掉齿，造成减速箱损坏。
哈哈，看来我们经历完全一样，那个声音实在太大了，听着真吓人，我今天一天也是开的有点担心，但是，好像真的没有什么事。。提醒自己以后一定要注意，一定要确定停稳了再切换档位