Q70L大家一般换那种机油？几升的？

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

4S店免费送的初光机油，4.8升,刚换,效果不错.强烈不建议在网络上买那些所谓打折的全合成名牌机油,大概率事件是买到假的或次品机油，得不偿失.

道达尔全合成9000淘宝、苏宁易购、京东等各大销售均有销售，这个品牌应该属于和英菲尼迪品牌一样小众，分法国原装进口、新加坡灌装、江苏镇江灌装，价格差不多，估计只要随意找个旗舰店都不会假（我是这么认为的），所以具体哪个渠道我就不好误导了，我都买过！非常感谢！！！

我的408、姐夫的C5、妹妹的普拉多还有表弟的GLC都是给我忽悠用了好久的道达尔，确实很不错，并且统一13000KM保养，一点毛病没有过。所以以后70保养基本不会尝试其他品牌了，

其实每个油都有优缺点，每个人驾驶习惯和心理上在意的点又不同，所以只能说某款机油是否适合你的情况，没法简单说哪款最好。试想，如果有一款明显比其他款都好的机油，恐怕早就没人问这个问题，全体一致用那个油了。就像英菲尼迪7788这位同学，他用过太多型号的油，大家应该都知道他是个换油狂魔，哈哈。当然看起来他有点机油强迫症，但是人家偏执的行为既不违法也不害人，是人家神圣不可侵犯的*。就连他都没法说清楚哪款是绝对第一的油吧。我认为只要是大厂家正品油，都差不多，我个人用星皇和鹏斯pup，这两款声音小点。大多数时间是上下班在市里开车也跑不快没法暴力驾驶，高速就不知道了，经验有限。一般京东搞活动时全球购买，每升也就三十多元，反正我开的少，每年也就换一次机油，而搞活动会有很多次。

没影响，我自己也是VQ25DE HR，重力放用量杯看是3.9左右，接近4，机滤里200ML左右，基本上一次保养重力的话加4.2-4.3能到90%左右位置，油底壳如果排空，还能再加200多ML，HR也一样，我首保就是重力4，机滤大约250ML，油底壳大约200多一点点ML，不过现在帖子也已经删除了，没图片了

VQ25的设计初装油量是4.7L，包含机滤里的3，4百毫升在内了，理论上重力换油是放不出4.7L机油的，机油也不可能会被重力全部放出的，实际操作我经手过不下50台VQ25DE和HR机头，一台小剪，一台龙门架，重力都是大约4L左右，有的甚至只有3.9，3.8，这个不重要，因为上次加的也没到上限也是有可能的，机滤拧下来大约还有300多毫升，合计都是4.2到4.4之间，重力放油后新加机油的量如果能达到4.7L正常而言那是肯定超过机油尺上限的，毕竟油底壳里的大约250到350毫升是重力平面放不出来的，再加上发动机内部残留微小一部分，如果重力放油举升机平面不好，或是小工没等滴油就直接拧螺丝的，都会增加废机油的残留量，当然这点残留量是无所谓的，也不会影响新机油性能

我的是老天籁的2.5，每次都放不干净。。加差不多4L就到油尺上限了。。根据说明书上带机滤要换4.6L，不知道会不会有影响。