奇瑞捷豹的XFL有什么特点？

哈哈，最有特点的地方就是车尾印着奇瑞捷豹的车标了，一看就是身份的象征。当然说回正经的，XFL跟进口的XF最大的不同就在它加长了141毫米，而且这一段长度全都加在了后排的空间上，也让XFL的轴距增加到了三米一，后排乘坐空间不是一般的够，两条腿爱怎么放怎么放，如果再加装一块垫板的话，就是十足的商务车了。还有就是捷豹自己的新一代Ingenium发动机，2.0T240马力，与原来旧版用的福特发动机相比动力参数有所提高，加上捷豹的变速箱风格和运动型的底盘调教，XFL开起来还是很爽的，操控性很强，自己开出去偶尔跑几圈山路也很舒服，过弯的时候不会有打滑，也是得益于它全铝车身达到的前后50比50的比重，XFL虽然比较长，但是稳定性做得挺好。可以说XFL是一辆运动和商务结合得很均衡的车子，既有运动的操控，也有商务的内部空间。

可以，那就是贴上去的，但是懂捷豹的，一眼都看出来了，奇瑞捷豹和真正的捷豹差距挺大的。不管是做工还是质量。所以很多买XFL的人都在喷捷豹，其实XFL一定意义上算不上是真正的捷豹。懂捷豹的，要么就XE 要么就 XJ。没人买XF。

捷豹xfl2.0t车型4s店使用厂家推荐的标号5w-30全合成机油，价格为870元，一次加6升就可以了，工时费为520元的套餐。

XFL车身的铝合金比例有百分之七十多，整车重量不到300KG，这个铝合金比例很惊人了，也只有捷豹家能造得出。而且XFL搭载的是捷豹路虎的最新换代Ingenium发动机，燃油经济性和动力性能比原来的福特发动机有提高。