沃尔沃S90190马力和254马力发动机成本应该是一样的吧

问题描述:

我不说你VV是中国老板,欺负中国人,无论哪里老板都要赚钱,关键你这二线牌子想大卖应该多点诚意啊,成本一样的东西还搞个190马力发动机,只能说李书福太有钱,90就不想跑量,每个月500够了

讲道理,我是打算买个T4花个几千,刷高功率。。刷完的动力绝不比T5差(我之前的GLA就是这么干的)

我以为开宝马的不一定都是人傻钱多的暴发户,但是你成功的秀了智商的下限。

这是常识,低高功率发动机成本就是一样的,需要证据?可笑

你拿出证据来,沃尔沃用你宝马发动机了啊拿宝马说沃尔沃的事儿。你这逻辑推理是胎教吗

525就可以刷528,原理是一样的,就是看不惯你们这种人,不好的说不得

我可不像你唾沫这么多

宝马7系,5系不好的地方一样说,不像某些人,自己买的车子说不得

狐狸尾巴露出来了,原来就是看不惯窝窝这个牌子

乱说啥?高低功率的发动机本来成本就是一样的,低的刷级就可以变成高的,VV好的不学,不看看自己的牌子和BBA的差距,弄点诚意才能大卖,看看XC90,定个天价有人买吗?官降加优惠也没多少人买,本来2线再弄个4缸,呵呵

途观迈腾帕萨特上面的EA888和Q5的EA888成本也一样的。蒙迪欧和捷豹xfl的发动机也一样。坑吧。奥迪A6全车宝钢国产钢板,坑吧。

奔驰和奥迪你怎么不去喷,来这里劲儿劲儿的,饭你乱吃就算了,话还乱说。

有一些区别,增压器压力不一样。不过值不了4W差价

键盘车神你好,键盘车神再见

楼主这么懂车啊?你怎么不去设计一辆车呢?说不定你就被别人豪车公司给高薪聘请去呢

楼上说的在理,请搞清楚情况在喷

这位大哥,你要把发动机拆开看啊,不是只看个缸径和行程就完了,发动机的区别大了去了,不然怎么能调节出两个相差那么大,排量却一样的发动机啊。。。什么活塞内的形状,连杆的强度,曲轴的承受能力,涡轮的大小,真的是多了去了啊...

很多事情不是你想的这么简单的。别人这么设计当然是有他们自己的原因啊