噪音突然变大了？

1.车子积碳，任何车子都会有积碳，无论开车技术多好，跑的路况有多好，因为汽油里面有胶质、杂质等，空气里的杂质混合油蒸汽在节气门、进气道处形成积碳，这个两个地方有积碳会影响进气的顺畅性，缸内积碳会直接影响燃烧效果，甚至引起爆燃爆震，增大噪音。随着公里数增多，机油的油道里也会有一些油泥，堵塞机油道，导致润滑不畅，磨损加剧，噪音变大。就好比冬天凉车刚启动，噪音是特别大，就是因为机油流回到油底壳，刚打着火还没有上来，润滑不好，声音就会大，特别是气门的响声。2.一些运动部件的磨损，球头的磨损，卡子的松动等，都导致间隙过大，进而运转产生轻微的撞击，噪音增大。3.轮胎老化。轮胎由橡胶制成，时间长了就会老化变硬，产生噪声，尤其在路况差时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。此外，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因，同时还会影响行车安全。4.缺冷却液。冷却液的主要作用是通过循环流动来散热，将发动机工作中产生的多余热能带走，如果冷却液不足，就会导致水温过高，噪音变大。车子噪音越来越大，是一个令人非常困扰的问题。对于汽车噪音变大，你当然可以选择去店里修理，但是，也可以利用手边的一些工具进行一些暂时的处理，也能起到良好的降噪音的效果。比如，发动机噪音大，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，有效地减少引擎噪音。还可以在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。希望这些可以帮到你！

一、密封条老化有时候明明听着车门在颠簸时有异响，但就是找不到原因，这就可能是爱车的密封条出了问题。密封条可以填补车身零部件之间的间隙，还有减震、防水、防尘、隔音的作用，但时间长了会变硬老化，这样隔音效果也会变差，甚至导致车内漏风、漏水。这时可使用润滑剂涂在密封条表面，减少摩擦，如果问题比较严重，可以直接更换。二、轮胎老化轮胎属于橡胶产品，也会老化变硬，老化变硬的轮胎跑起来硬绑绑的，尤其在走一些崎岖路段的时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。另外，随着使用里程公里数的增加，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因，严重了还会影响行车安全，一定要注意。三、缺冷却液冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，这样发动机就能正常工作运转。但如果冷却液不足，发动机水温就会过高，噪音也会变大。老司机提醒，这时应该检查更换，避免出现大的问题。四、缸内有积碳汽车的老机油会越用越稀，机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，就会损失很多动力。这时候就算你换上新机油，发动机不能适应机油的粘度，可能还是会拉高转速，进而造成发动机噪音大，这时候大家可以试试燃油宝。发动机噪音——车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。噪——路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。胎噪——胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。风噪——风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。