16款轩逸CVT问题？

新车顿挫共分为2种，一种是电子程序部分引起的，是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值，电脑从新学习，新车顿挫的解决办法有以下几种，清除学习值、从新编程、刷新程序。这些都是需要电脑从新自学习的，需要注意的是在学习期间，变速箱还是会顿挫的。要哄着开，就是尽可能不要猛加速猛减速，转数控制在2000以下最佳。跑个300公里左右就行了，百分之80的都可以解决，楼主可以试试。还有一种是机械磨损所导致的，比如电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个几率是比较小的也是偶发性的故障），机械部分是需要维修的。楼主不放心，可以到4S或修理厂检测下故障代码。大概可以判断出问题。个人总结的经验，回答对您有所帮助请采纳，有别的问题可以追问，车友们一起探讨

用力把脚刹踩到底再入档位，就没有抖动了，你可以试试。我的车入档也很生涩，没有其它车那样用很小的力就可以入挡

轩逸停车指南：踩刹车停车（一直踩住），拉手刹、推N档，放脚刹，等车停稳（这时侯车子会动一下，特别是坡道会或溜一下），直接在N档熄火后，挂入P档，如有必要再次确认拉紧手刹。之所以这么停车是因为，往往你认为拉起手刹，放掉脚刹，车子就不会动了，但是轩逸的手刹比较软，没有完全刹住，还会溜一下车，这时候如果你先挂P，变速箱的“锁止机构”，就会结合得比较紧密、生涩，相当于卡在那里，下次你启动车子想要挂档的时候，就相当于把这个锁止机构硬扯出来，这时候就会有澎的一声，并且有比较大的震动。个人推荐，N档熄火，N档启动。