请问suv坡道起步怎样才能一毫米不后溜?谢谢各位车主,这是大

问题描述:

请问suv坡道起步怎样才能一毫米不后溜?谢谢各位车主,这是大家也会经常遇到的问题后面车辆贴的很紧,不允许有丝毫后溜

我来解说下哈:先说停车起步 车现在停在坡道上面,档位空挡 打火 踩下离合 挂一档 轻踩油门转速到1200转到1300转 油门不动 慢松离合 转速有下降120转的时候 稳住 松手刹 慢踩油门同时慢松离合(同时进行) 通俗点:带点油门松离合 感觉半离合了,松刹车 踩油门 松离合走人。

手刹起步都不会后溜。

你好,这个操控好就不会溜车

这需要长时间的半联动和手刹的配合,给你个小窍门你可以试试,一档起步抬离合器到半联动状态,感觉车尾部下坠时,再松手刹同时加油。多体会几次就好了。希望能帮助到您

手动的就使劲踩油门

下面在来解说行进中坡道临时停车不用手刹:码字好累!开车到坡道中 踩刹车 踩离合 等五秒红灯 绿灯了 直接挂一档 松离合 转速稍微有点下降或者自己感觉车要熄火 立即右脚去踩油门的同时慢松离合 起步走人,这里面的关键点很多,第一 离合器松快了会熄火 第二油门踩很了 会串车 需要经验。。。 说了这么多,最主要的还是找到半离合的位置,什么是半离合 就是手动挡位中的超级自动挡!

离合器和刹车挂了一挡,放下手刹后,迅速把右脚移到油门,拼命加油,发动机咆哮了几声后,冲到了坡顶