诚意求教：A3的干式双离合变速箱，工作可靠性如何？

我车是16年10月提，目前50000公里，三万过后，5.6档有过几次叫声，也就1-2秒，油门一松再踩就没了，个人觉得也没什么大碍，正常开

我是2015年6月购买的A3三厢进取型，7速双离合变速器。使用三年多的感觉是：低速时偶尔有顿挫，特别是在2档附近偶尔有顿挫感，其他档位没有。总的感觉还是不错的，无论是加油提速还是减速缓行，都比较舒服，主要与熟悉这个双离合变速器的特点有关。加油时循序渐进，别犹犹豫豫，就不会出现顿挫；减速时不要抬脚过快，缓缓抬起油门踏板，也不会出现明显的顿挫。知悉这个变速器的特点，基本就不会有什么大问题。身边的A3车友的车也是没有明显的问题。仅供参考

干式双离合这个总成是luk生产的，目前已经在硬件上做了修正，但是未修正的版本大众和奥迪是否消化完了除了工厂的人谁也不知道，修正版大众和奥迪是否采购了也是不知道。但是这东西即便是坏了也没几个钱，离合器总成luk的也就4000多工时费即便是4s也不多。全套在4s修那就是傻。如果确实是就结这个问题那就不要考虑了换别的牌子选。总之这个干式的正常开看运气，如果是懂这个箱子的人是开不出问题的。

感觉现在的双离合已经趋于稳定，偶发的故障那是正常的，AT和CVT不一样出故障。但个人感觉，这个双离合到底适合你否，最好是去试驾一下，而且试驾的时候一定是那堵往那开，一定要感受一下堵车蠕动行驶的感受和从高档位降档的顿挫感受，这2点如果你能接受，那就整起，如果你觉得有些不爽。那么还是去考虑AT或者CTV车型吧。

干式双离搭配的都是热销车辆，真有那么多问题还会热销吗，同样的你一年卖出那么多车，按故障率算也总的有几辆中标的吧，至少这个比例，并不算高

怎么说呢，就我个人A3四年多的驾驶感受，这个双离合体验度的确不好，你说他直接挂了倒也没有，就是各种异响声多，我换过三套离合器总成，全是在拥堵路段发出异响后索赔更换的，双离合固有的特性逃不掉的。我现在只怕变速箱机电单元挂了，同事A5和A1先后都挂了，我们三差不多同时间买的，所以还是有点慌