哈弗H9到底值不值得买？

我建议你看看同款发动机在哈弗其他车上后期品质，就大概可以估算出你这个车的情况。至于油耗这里，我建议你真心不用顾忌太多，有人喜欢急加速、堵车、天气寒冷都会造成油耗增加。再说了，这个车的越野性能好，说明它低速扭矩大，势必在发动机调校这个方面做出一些牺牲。还是那句话，它拥有的优点是不是你需要的，它的缺点你能不能接受。

这位兄弟看来关注H9有一段时间了，我是从H8的连续几次跳票到H9上市一直到现在都还在关注，但是最终在10月底定了新汉，已经通知过几天可以去交钱提车。没有选择H9的原因也是厂家不重视，4S根本不主推这款车，他们都在忙着推销H6、2等车型，H9被甩在外面，车门锁着，你说要看H9，半天都没有人来搭理你，这点让我失去了对长城的信心，因为从各种论坛、Q群里了解到的信息是，我不怕H9出问题，但是怕4S修不好，让你天天跑去修，越修越坏，这才是最要命的。所以在老婆的怂恿下，第一次去看新汉，第一次试驾后就把定金交了（急着年前提车回老家过年）,回家后在上网一查，那叫被宰的一个惨，加了那么多钱，结果那些狗屁装饰根本就不是原厂的，4S还信誓旦旦的说是原厂配出的，气的吐血，所以马上要提车了，没有任何喜悦感，现在心想开三年后把新汉卖了，再买H9，再给H9三年时间应该改进的差不多了。我当时试驾H9的时候不满意的地方是转向系统的确不是太好，快一点过减速带震手，还有坑洼路面打手，但是静音真的不错，我敢说静音水平比新汉还要好一点，还有就是H9能在一定程度上改变你的周末休闲方式。被宰的感觉很不好，还是只怪国产不争气，希望过几年多一些选择，跟加价说见鬼去才好。

手机里没啥照片，买了车之后一直也没认证，需要么，不需要，没买车那会儿天天和车黑骂，现在，卖多卖少，车好不好关我屁事儿，其实啥车都一样，你们其实早就琢磨好了，爱买啥买啥，喜欢就行，但是16款H9有一点我必须提，确实比15款省了至少3个油，我省着点儿开11.9个油，其他再就是360度全景影像超清晰，再没啥可说得了，自己看吧

你认为汉兰达论坛拖不多吗？看看那些没事就长篇大论的，有几个不是托？真是车主是没时间干这些的，顶多是文字很短的技术咨询，汉兰达论坛到处是托！

我在越野场地所谓深度试驾过一回H9，是15款的，爬和下那看起来挺唬人的坡，根本也不用什么挂四驱啊之类的，就是稳着油门稳着刹车，所以要我说一般越野真没必要买那太硬派的，车的越野能力比咱们想象的强。那会儿一个是加速明显比汉兰达锐界肉一些，再个后排颠个不像样。别的还都可以吧，外观、内饰的材质和做工，还有电子配置都不错。据说16款改进了底盘和悬挂，颠簸控制得更好了。可我今年春天去试驾的时候4S店还用15款做试驾车呢，从这点可以看出厂家挺无所谓的，不是个认真的企业。其实我觉得最重要的，如果这车买回来不是你一个人开一个人坐，那应该多参考一下经常坐的人的意见，而不是论坛里其他可能都没试驾过的陌生人的意见。我买汉兰达就是尊重了媳妇的意见，考虑乘客的乘坐舒适性和空间PASS了锐界、H9、傲虎等候选车型，现在我觉得当初的决定很正确。百货中百客，值不值得买，问自己，问家人。

38说的是否都是事实需要自己去机智的分析，无限放大任何一款车的某一个点都不够说明问题，反倒是这种言论的出发点值得用脑子仔细想一想了！

我本来不想说话的：我今天要来说句话，国产车的确很多人是有抵触的，尤其作为国产最贵的哈弗H9，车黑更加的多，因为她才出没多久，可以放大他优点，可以各种诋毁。当然我目前也不敢说H9到底好不好，因为我不是车主，我也是喜欢上H9准备明年入手的准车主，我现在确实还在纠结冠道和哈弗H9，但是我老婆看中了哈弗H9，我也很喜欢H9，我说说为什么冠道和H9比，我最终还是选择H9，当然既然来到了汉兰达论坛，我也顺便提提汉兰达吧，汉兰达是不错的车，但是加钱太多，再者这车30多万买的配置太低，配置高的价格太贵，而且内饰谈不上豪华，城市代步，品质稳定是汉兰达的真实的优点，那么我说说冠道和H9我为啥放弃了冠道，冠道这车整体也是不错的，我也不是因为机油门时间，冠道我试驾了，370的动力也是很给力的，日系车嘛，比较省油，是我考虑的因素之一，然而这车的音箱效果太差，甚至比不了我的哈弗H6，隔音效果虽然比不过哈弗H9，但是我也是能接受的，只是这套音箱，我当时是听了哈弗H9的音箱加上她的静音效果，我是被震撼了，我当时带了一个朋友和我的表弟和老婆加去四个人去的，音箱真的好！我家里有套音箱是2万多买的是书架箱，我对音质追求比较高，显然这个车的音箱满足了我的听觉，我买车主要考虑的是功能性，必去汉兰达和冠道哈弗H9无意是最好的选择，轮空间表现不会输，轮外观大气不会输，轮开着和乘坐的舒适性不会输，论内饰不会输，论配置更不会输。那么她是完美的吗？不然！比如油耗，油耗高但是也没有那么的夸张到15个，我卧底很多QQ群，油耗市区应该在12~14之间，当然高速不用说了，车速上来啥车都省油。我看中的就是H9这能力的储备，你要去自驾越野，他可以，你要城市开他也可以，但是受到品牌力的影响，它也确实比不过合资保值，但是15款16款确实有很多车主后悔，17款之后很少有车主后悔的，这是大实话，尤其买柴油的更是没有后悔的。因为柴油的解决了油耗问题，使得车子近乎完美，动力不要说了，这么大的车，汉兰达肉，普拉多2700也起步肉，哈弗H9我有试驾，起步是肉，但是我舍得给油，很快涡轮介入劲就上来了真的窜。我想谁买车，都不是为了急加速的，汉兰达卖的最多的还是两驱的，不肉吗？冠道卖的最多的还是1.5T的，不肉吗？那么还有一个问题就是品质问题，这个仁者见仁智者见智，凭借哈弗这么多年的造车来看，他做的车再差也差不到哪里去，4S店遍地都是，保修期内车主反映的也都是小毛病，都能改好，经过这几年的优化改进，我想明年我入手19款正所谓正当时呀！很期待……加一句，如果不是音质差的太多，我当时真可能考虑冠道，但现在不一样了，我又有了新需求，这两年打算自驾**，哈弗H9各方面都能胜任！外观硬气，我更加喜欢……我是H6车主，H6没有让我失望过，我15款H6开了7万公里，没出过任何毛病！