320的动力真有那么不堪吗?
我试驾了感觉不错啊,低扭有劲,中高速也有持续源源不断的动力输出,比我的马六强多了,我还准备入手了呢
320l和50l都有320油门灵敏变数箱衔接好都是运动模式地板油比速度的话50块太多了起步就一半车身50最受不了的是发动机和整车匹配不行车抖的一笔还有日系车底盘噪音的控制真的不行论舒适度和行车品质50比320高
两车道国道早高峰跟一辆蒙迪欧互怼S加运动挡5500多转170迈多点各种急刹加不要命蛇形超车现在回想下都害怕手脚不听使唤就开始抖了。
哈哈,动力本身就是无底洞,我开惯了法系一众1.6T高低功,再来开2.0高功,提升就巨明显。然后偶尔会开一下长城全新的1.5T和自吸的2.3C5,我去....
城区飙车考虑什么胆子大家都是小车速度也不快能撞成什么样真正考虑胆子的是国道(非高速)飙车没有隔离带路不宽有的还没有线路况一般弯道多关键就在于还有很多大货这才是考验胆子的时候比起国道(非高速)城区简直是小老弟
原厂的程序太保守了,江浙地区汽油质量、空气质量、温度都比较适宜,小改进排气和程序,这种自吸机头稍微压榨一些问题不大,我自己的目前1/3油门稍微踩快点点就打滑了,不松油直接抖到60码以后,原厂轮胎根本抓不住地,换PS4后估计能解决这个问题。
动力的确不怎么好,我来形容一下你会理解,平时超车我都是地板油一降档就嗖的一下就过去了,但是你做好心理准备去感受它加速时,这个时候就觉得不怎么样了
打开论坛,第一页是一群没买车的键盘侠在比拼动力;第二页是一群开车从来不超过2000转的弱鸡在比拼油耗;第三页是一群玻璃心的车主在反馈质量问题。各大论坛皆如此。
够用,绰绰有余的够用。市区肯定不能跟小钢炮比,你拿320更2.0的一系比,那是没得比。总体来说320就是台偏运动的家用,家用车。你跟钢炮比,完全不是一个类型。市区跑跑,还是能碾压大部分家用车的。高速120,转速不超2000轻轻松松。继续我就不敢踩了