看到官方的说法，可以不讨论使用92跟95汽油的话题了？

其实汉兰达皇冠加92绝对没问题，如果有90号，加90也没问题。丰田就是这么牛。想当年**的霸道陆巡都只是加70号，照样跑上百万公里。

连用户手册都不相信，称其表达有误的一帮人，你跟他讲官方APP也没什么卵用！（例如2.0关eco闹剧:）它们以自我为中心，自己觉得好才是真的好！一大波儿自称加92号“”叫杆“”的患者正在赶来……结论：自己喜欢加什么就加什么油吧，何必苦口婆心的劝别人遵从自己的意愿，徒劳的给别人*呢？如果ECU标定程序中，以某标号汽油作为基准油品完成发动机和整车标定程序及相关试验验证，则这种油品无疑是最优选择，依赖于最精准的标定数据，无论是经济性还是动力性表显，均发挥到极致，且恰到好处。举例，如果以92汽油作为标定试验基准用油，无论是动力性还是经济性，加95不如加92，同理以95号作为标定基准油情况亦然，例如新汉2.0T推荐95号及以上。不要老是天真的认为高标号代表高品质，辛烷值不足，多添加点乙醇或醚类凑数就OK了！如果ECU中同时涵盖92、95、98汽油标定数据和MAP，则标定成本无疑是巨大的。要分别针对三种油品完成3轮发动机和整车标定，还有路试环节呢？

实际差异肯定没想象中大，反而是同一油号但不同油站加的油差异更加大。但从精准控制点火的角度，95应该会好些，毕竟国内的油品能否每次加的都达到92都很难说。

问题的国内的92号相当于美国的89号~~我们的95号差不多等于人家的92号~~我还是那句话~~我还是相信自己的驾驶感受~~我凯美瑞2.0~~95就是比92提速更快发动机声音也舒服一点~~98到确实没必要~~

6代油箱盖背面写着推荐97，但是每次都是加93（92）。加97（95）有两种情况，一是93的人太多，二是93没了。