大家好，专业问题。牵扯发动机压缩比等问题……？

国5油就是92/95的，93/97是国4，广东从很早就试点国5标准，所以我没用过93/97，没有对比过你所说的油品“升级”前面油耗差别

情爱的。由于国家“升级”油品，现在用92反而的油耗增加了（见我的晒图）。由于辛烷值的变化，我感受动力变弱。或许这就是我油耗增加的原因。所以我想用更标号的油试试。如果动力的增加带来油耗的减少，必然对冲汽油单价的费用。我提问的是油品的提高是否对我这台发动机不益？谢谢你

情爱的。由于国家“升级”油品，现在用92反而的油耗增加了（见我的晒图）。由于辛烷值的变化，我感受动力变弱。或许这就是我油耗增加的原因。所以我想用更标号的油试试。如果动力的增加带来油耗的减少，必然对冲汽油单价的费用。我提问的是油品的提高是否对我这台发动机不益？

可能是心理作用，但是我觉得92比93动力弱。若果95对发动机没什么影响我就用95.其实我是开车比较温柔的所以我的平均油耗低，我这种都感觉92动力不够……没办法。

辛烷值高抗爆性好发动机会自己调整点火提前角达到最佳的点火时间所以感受上动力会好辛烷值低也是一样的会调整

厂商经过大量测试，测试结果标注在燃油箱盖子或说明书上。珍惜劳动成果。国内的车普遍设置成高压缩比，添加低标号燃油。

首先前段时间央视节目提到，盲目添加高标号燃油，可能引起燃烧不完全。轻微燃烧不完全，动力略足。燃烧不完全产生一定量颗粒物，这些颗粒物会覆盖车上氧传感器、火花塞、甚至堵塞三元催化器。也是燃烧室积碳的源头。燃烧完全，动力一般。燃烧完全有利于提升车辆燃油经济性。同时产生的颗粒物也是最少的。其实轻微的燃烧不完全每个车主都能感受到，就是在冷启动时，开环工作状态，混合气加浓。热车后，修正了喷油量反而觉得发动机疲软。