马自达CX-5自动变速箱换挡问题！！

问题描述：

首先声明我不是车黑，我感觉杠五的变速箱并没有吹得那么平顺，堵车的时候，一2档切换，顿挫还是明显的，正常驾驶，刚刚升完档，立马深踩油门降档，也是会有顿挫的，其他时候换挡的平顺性和逻辑都还好，欢迎大家补充和讨论。

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我也明显感觉1挡切2档时有顿挫感，加油时感觉没反映，1至2秒后会陡然往前耸

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最近来挑毛病的不少哈，本来就是AT，非要和CVT比平顺，这个是不是有点鸡蛋里挑骨头的嫌疑啊。

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换挡逻辑和反应速度都很棒，就是偶有顿挫感

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是的，降一个档会有一个顿挫，除非保持一个档松油门

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跑完高速路的一段时间，变速箱确实会平顺很多，上下班高峰跑又会顿挫

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踩油门降档倒是很快，松油门时候升档就慢，明显滞后。所以我想装拨片。

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看来马自达的6档被吹的言过其实了，看楼上各位的描述，和我开的明锐6AT顿挫感一样啊

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松油门滑行有拖拽感，不如别的车滑的远

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原先也发现有这个问题，去高速道路跑一圈后，升降档都很积极，回了市区道路开一段时间又来了，不知道为什么。听说是为了向城市略拥堵的道路1，2，3档内的燃油经济性妥协，发动机和变速箱调节成这样的，这样的调节下油耗，就是大家所谓的创驰蓝天省油的现象。可是我不在乎这点油耗...

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好的，期待！！

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本人马上就有一期小五ATF变速箱油的分析和试试报告，这里面就有这方面的说法，敬请期待！

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好多人说这台变速箱平顺得就像CVT，我却没有这样的感觉

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我试过用手动模式，会好一点

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是的，如果在40码的时候收油，速度慢下来，变速箱自动降档的时候，也有顿挫...

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我也是这样的感受，2-3档之间加减都有明显感觉。

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楼主可以试试用手动挡跑看看，起步后深踩一点油门并稳住，听发动机声音轻快了就加挡。

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是收油的时候有一种拖拽感，还有就刹车的时候速度到20以下慢下来之后又会有一点前冲感，我的是有，不知其他车友有没有。我觉得我有可能被喷。。。。