那些买途昂看发动机的？

兄弟，以后看看就完了，尽量别在这个论坛说话，这里已经被水军淹没了，大空壳子一个还不许人说了，都说日本车皮薄，但这货比汉兰达大了一圈，但体重和人家差不多

心理作用，感觉问题大众的机舱主要是为了给北美六缸机头预留的你看看标致508，用的1.6t的发动机舱，也是空空空间大了

X5、XC90都2.0T了，原来百万级的车也4缸，途昂落地40万级的2.0T好像就入不了各位看官眼真奇怪

朋友，你错了，他们认为：发动机仓装满了，说明动力足；没装满，说明发动机不匹配，动力有问题。所以S级的6缸和7系的4缸动力都是有问题的，但因为又贵又高端，他们不敢喷。

机舱不适合发动机大小，明显就是为了做大而做大，不然你把机舱缩小倒适合发动机啊，视野好了，重量轻了，座舱空间又大了，车子短了灵活了这么多好处，你说的意思可以理解为别以表面现象看行不行，反而途昂就是在做表面现象

大众要是真把机舱塞满，黑子还会说，就个2.0发动机还搞这么大个，充什么大头蒜啊？这不是冒充大排量欺骗消费者吗？总之真理永远在黑子手里。

楼主也别气，黑子们都是因为各种原因跑来黑各种车系的。刷的就是一个网络存在感！自认为比厂家工程师更高级的设计理念和制造工艺！绝大多数的黑们，都是公司小职员，闲着没事跑来论坛。可能自己还开着几万元的代步车，但口气就是几十万的车都入不了他们的眼！对于途昂这个车。要买的还是会买，不会因为论坛几句话而不买车！至少到目前为止。黑子也就说说发动机小、门把手坏了等，至于黑地盘悬挂的，黑子们又有几个去试驾过，真心买主在4S试驾都要等，他们应该就听听视频道听途说。这些算不上问题。等一旦有一个真实问题出来后。他们会更加猛烈！工业产品没有完美的！那些黑子们开的什么车，一定完美至极！

不知道，最开始是esp老报警，然后是其他警告灯陆续亮，换个几个传感器，排除油品问题，升级程序也没用，4s查故障码找出一堆问题，但怎么都解决不了，最后受不了就摆那了，后来贱价卖了