请教大家空调问题,热死了!?
如题,空调问题是这样的,发动车子原地怠速,打开空调,空调启动停机,几秒一次,空调启动时出风口凉风,停机时出风口温度升高,空调启动时转速1000,停机时800,行驶中未发现空调出风口温度下降,一直凉风,到了路口等红灯,怠速时又开始上述情况,新加冷媒,刚刚清洗了怠速马达,节气门,请问各位高手,这是什么问题啊,12款,目前55000公里。谢谢
1、缺少氟利昂,去检查下看是否是有地方泄露了,可以在汽车的管子接头处滴点水,漏的地方一般都会出现气泡,找到了泄露的地方修复就行了,然后去修车店或保养店加氟利昂。2、过滤网太脏了,你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开,一般机油都是通过这个管道流入主油管道的,使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件,这样就差不多了。3、防冻液不够了,你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店,只能找专业修车的人看看了。4、空调芯太老化了,如果你的汽车的空调芯用了不少时间了,可能是空调芯的的问题,自己会装的去网店买个空调芯自己装,不会的只有找汽车保养店和修车店了。5、冷媒压力太大,用压力表检查下冷媒的压力值,顺带好好地清洗冷凝器,应该就行了。6、雪种不够,可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值,仔细看下制冷器是否是正常的,如果不是的话就是雪种不够,雪种不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪种不够就找修车的店加就是。
1、水箱冷凝器表面过脏导致散热不好。2、冷媒添加过多。3、膨胀阀故障。具体还是要接上冷媒表看高低压的压力值才能判断是哪的问题。
会。冷媒太多,系统压力过高会停机。这种轿车一般加四百五十克左右就OK。但是很多修理厂用的是大罐装的,加进去多少全靠经验,除非有冷媒加注机,这个修理店肯定没有,一个加注机上万块,市面上卖的小罐装冷媒一罐250克左右,加两罐刚好。
那我的车在行驶中,空调出风口始终都是凉的啊,这样来说应该和冷媒多少没有关系了吧?只是怠速时候,压缩机一下关闭一下启动的