胎压检测很有必要弄吗？
平时多注意看轮胎，是不是就不用弄胎压检测了，正常情况轮胎气压自己也不会变化很大吧?
扎钉后会慢慢漏气，有胎压就可以提前发现，及时找地方处理，如果没有，如果你又在路上来着，估计发现的时候已经都漏完了，你只能停路边自己换备胎或等救援……
胎压监测明年国家要强制装配了，你说重要不重要？我两辆车，一辆有胎压监测一辆没有，有的那辆这功能简直不要太好用。
你没看新闻吗？2018年开始乘用车强制标配胎压监测系统。我那辆有胎压监测的车，可以实时显示四个车轮的胎压和温度，胎压低于1.7或高于2.7都会报警，真的非常好用。有一次跑高速，胎压监测突然报警说右前轮胎压低，我赶紧停车检查，果然右前轮被扎破了正在漏气。我永远不会忘记有次开朋友的车在高速上突然方向盘开始剧烈抖动快要失控，紧急抢档停车后检查发现左前轮破了，要是有胎压监测就会很早发现安全隐患了。所以我给另一辆车也装了铁将军的胎压监测。
胎压监测国家要强制？车上灭火器，应急消防锤都没强制.......那你倒是介绍介绍你有胎压监测的那个车功能到底有多好用？
当然安全配置多点是更好的，但是2018年开始强制标配胎压监测系统我觉得有点问题，我之前看过2篇报道，一个是说要取消车辆强制年检以及德国从2018年开始不在生产内燃车
我觉得有必要，因为一开始我也没装，后来轮胎扎钉后装了一个，最大的好处就是可以及时发现轮胎慢漏气，有的时候你看四个*看不出的，我就遇到过一次，有一个*，漏到1.9的胎压就不再漏了，你看不出，一开始我以为胎压监控出错了，就打气打到2.5，开了几天，又慢慢漏到1.9，然后就不再往下降了，搞得我以为胎压监测坏了，自己看*也看出明显扎钉，后来保养的时候跟师傅说，师傅才帮我检查轮胎，结果真的扎钉，很细很小的，因为带着跑了很久，肉眼很难发现，导致轮胎慢漏气……