补了胎，要不要做动平衡？

按专业的来说。只要轮胎脱离轮毂拆下来了。就要做。因为轮胎轮毂的轴心平衡点变动了。原来的平衡块就没起作用了。要重新做动平衡看数据。来拆掉原来的平衡块贴上新的平衡块

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡。平时用车过程中则是注意两种情况：1）车身有没有抖动？2）抖动是不是车速越高抖动越厉害？如果同时满足这两种情况，十有八九都是轮胎动平衡的问题。还有可以定期做动平衡检查，来确定要不要做动平衡。这个动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值，需要去轮胎店做的，请轮胎店师傅将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，2边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。每次拆卸轮胎或者补胎都需要做一次动平衡。动平衡是个动值，会随着轮胎磨损，轮胎纹路夹杂碎石子，轮胎表面吸附脏泥，轮胎充气进水，而起变化。

上次我在途虎补了蘑菇钉80元师傅拆的时候用白色记号笔划了一下，貌似就不用了做动平衡了。如果处女座的话就去做一个

补胎后建议做动平衡，特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大，那么一定做下动平衡。当然如果你觉得没什么，也可以当时不做，等觉得车轮有抖动或方向盘有震动的感觉再去做。什么是动平衡？要说明那个问题，还得先了解下动平衡的定义：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。动不平衡的坏处？如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。哪些情况要做动平衡？当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。