感应雨刷不太好用不知是有问题还是都是这样的？

这并不复杂，小雨量如果密集覆盖在传感器上，它就觉得是大雨，自然就狂扫了。雨刮开关就在方向盘下，用手指连续拨二下就搞定了，我是觉得没难度。

其实，我一直不看好这感应雨刷功能，还是自己来比较合适！自动空调=傻瓜空调，还是根据自己喜欢调整温度多好雨刮，根据自己判断调整速度感应功能，我刚才看了一下原理：（不靠谱啊，坏境因素比较大，还是手动吧）目前应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器。它主要是利用水和玻璃的介电常数的巨大差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。通常的做法是，把两条呈平行状态的指状金属极板放入挡风玻璃的内、外层之间，一组指状金属极板相交错，但是并不触及其他的指状金属极板。当挡风玻璃处于干燥状态的时候，挡风玻璃外表面和每组指状金属极板之间就形成了电介质。当挡风玻璃变湿的时候，根据与挡风玻璃接触的水量的不同，挡风玻璃的介电常数发生不同的变化。如果把传感器安装在挡风玻璃的表面上或者紧贴在挡风玻璃的下表面，这对传感器的工作是有利的，因为这样的安装能使传感器发挥其最佳灵敏度。不利的是，把电容式传感器安装在挡风玻璃的外表面上会产生与阻力传感器同样的问题，其金属镀层在雨刷的长期工作下会很快被从挡风玻璃上刮掉。

雨量感觉采取的只是局部，如果那个部位雨量达不到工作需求就不会有动作。我这里的雨季也挺长挺多的，我用了二年了，感觉还好啊。雨刷还保持很好的水平。

我就是这样操作的，如果它开始狂刮时，我就关一下再开，可是这样不是个办法啊，不知道是感应器有问题还是怎么，这样的自动雨量感应雨刷真让人头痛，有种感觉被骗了的感觉。