请教一下涉水行车的经验?

问题描述:

以前是手动挡,涉水行车尤其是水没(mo)过排气筒时,半联动大油门保持转速在3000左右防止熄火。新购天籁还不到1000km,请问各位车主如果遇到涉水行车,水位较高没过排气,应该怎么操作?当然不建议涉水,但有时不得已而为之

如果是我的话,必须涉水,我可能会选择S档位了,转速高,速度慢,正好适合走积水路段,俗话讲,快过沙子慢过水,

1只要着着车别熄火,2只要水位别超过进气道,3水里行驶时别托底4不怕内饰灌水。水里怎么开都行就是你停在水里都没事,水是从进气道进入发动机的不是从排气管进去的,像越野车装涉水喉把进气道加高同理。切记慢过水,确认水位低于排气口时要匀速慢过,以免冲出水浪淹了进气口。

楼主你好:不要冒险涉水,谨记!尤其你不是越野车,不是专业的如帕杰罗,普拉多,牧马人之类的专业越野车,不要涉水,水位超过你轮毂的一半就不要冒险了,发动机进水你修不起。

涉水时的操作方法及注意事项1、汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。2、行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。3、行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。4、多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。5、最后提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即起动,以免严重损伤发动机,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。