高速加速问题。？
问题描述：
刚跑了段高速发现一个问题，高速120空调全开四个人，遇前方车多，减速到80，然后再加速发现速度上不来了，油门直接踩到底，没用而且有慢慢降的趋势，然后来回踩油门两次，稳住，速度才慢慢又上来，坡度不大，郑州西南绕城，出现了两三次这种情况，平时肉都无所谓，这种情况高速上有点吓人，真害怕它停了。
答
没遇见过这种情况，可能是公里数跑的少吧，不过从120刹车降到80-90，再提速是真肉，怀念涡轮增压的瑞鹰了
答
手动挡车型如果是手动档车型油门卡住，而且卡在了不深的位置，最好的处理方法就是立即踩下离合器，将换挡杆至于空挡的位置的操作，动力连接断开了，无论你如何踩也不会传递动力的，然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查油门踏板。如果是被异物卡住了，将异物去除继续开就行，如果是油门本身发涩、停滞，就要送修理厂维修了。自动挡车型先尝试用刹车降低车速，然后将换挡杆推到N挡位置，大多数车型的说明书上都注“请不要在行驶中使用N挡”的字样，但是紧急情况下谁还管会不会对机械造成损害。当油门卡在不深的位置，不管是手动挡还是自动挡车型，直接将刹车踏板踩到底。因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。但如果油门卡在很深的位置时，这时的刹车效果不是很见效，这时直接有效的方法就是将变速箱的档位降到最低，然后踩下刹车，握紧方向盘，熄火。用发动机的反拖效果增加制动力，车就会因为发动机的阻力而明显减速。我们可以用刹车来辅助减速，但是要注意的是，在熄火后刹车助力消失了，之后刹车踏板便会变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。
答
你是1.6的还是2.0的啊。是不是上坡了啊。还是怎么了啊。绕城高速一直跑着也就那样吧。也有可能开空调动力有所下降吧。