轮胎轮胎轮胎?

问题描述:

原韩泰的胎跑五万多公里,也快到换胎的时候了。原235/45R18的胎壁太薄了,想换235/50R18的规格,可以直接换吗?换后需要重新调整什么参数吗?懂的大师解答下吧,谢谢啦

郑州郑州天天挖沟,一天不挖不叫郑州。地铁,高架,快速路同时修,虽然市里跑,但是路况并不怎么样。好车的悬挂调教毕竟也要好,换条胎一两千也无所谓,比不了。

胎壁薄的影响就是第一影响舒适性,汽车的很大一部分减震是靠轮胎来分担的,胎壁薄,减震效果就会差。第二就是,胎壁薄很容易受伤鼓包,主要还是减震性能差,抗冲击性就差,过个沟啊坎啊的很容易受伤的。

首先,不能换成235/50R18的。因为胎宽和轮毂直径不变的情况下,单单增加了扁平率,那么轮胎的周长就变大了。这样就导致你的实际时速比表显时速要高,很容易造成超速的。另外也会导致里程表不准。要想增加轮胎厚度,增加了扁平比就只能缩小轮毂直径,比如换成235/50R17的就可以,实际时速和表显时速误差很小。另外就是,沙发说的比较片面,轮胎该不该换要看轮胎的安全线,一般在花纹沟槽的中间会有小突起,如果花纹磨到和小突起一样平了,哪怕才跑了1万公里也得换。另外就是在胎壁有小三角的标示,如果胎冠已经磨到三角那里了也表示要换轮胎了。而不是单单看几万公里。

换尺寸不一样的轮胎会让时速表不准,如果不在乎,硬换当然是没什么问题。不过说实话235/50r18的胎壁并不比45的好多少,除非你换17寸轮毂,上215/55r17胎。