纯家用，能省心吗？

照你情况推荐你去看看广汽的什么什么8，全下来不到20，七座，内饰不错，配置挺高，出去旅行还舒服。这车小毛病都说多，我感觉一个主攻军队zf的国企，你能期待什么？我就不一一说了，回答你的油耗吧。我的车，仅限于我的车，l顶配，我试过高速，一次四百来公里，一次二百多公里，清零，油耗11.9和12，速度80-120。无堵车。明显油耗不准，因为油门怎么踩最高30！如果能正常显示应该高于12。如果日常城市开，自己想去吧，这车油表不准。再说了你也别期待别人给你个十一二个油的结论，这车到手里当宝贝开？有意思吗？该给油就得给油。楼上说的最多高六千多我表示慎重考虑，如果家里一辆车好歹开开也得两万公里开外吧，实际油耗绝对在13个以上。你再考虑下

买这车如果想家用，那真的要做好准备，反正我周围买40L的两种人，一个是家里好几辆车的；一个是太年轻的，比如90后甚至95后就想自己有个车也没钱，先买个便宜的练练手，毕竟国产颜值高能装X的，也就40L和众泰的某款了，别的还真没有什么好选择。我这只说家里北京本地的，帮助建设北京的外来朋友不讨论，因为很多那类朋友买车真就是纯玩，不考虑什么别的，就是高兴就好——那个我没有发言权别人接上。

油耗13到20，来回浮动，想天天14个以内不可能的，除非开车只想着省油，踩油门慢悠悠阻塞交通。这车发动机变速箱肯定有问题，因为我家里还有2.5和2.0T的合资车（一个30万一个60万），油耗11个都上不去。

比如我走100米，从2到30，那平均是多少？我的意思是这30怎么来的，这车油门到家供给的油量就等于30？再给油也不不消耗了？

起初档位低油门大，速度上不来，所以这个换算过来油耗数据自然就高了，完全没有必要在意这个，我也是很久没有观察油耗，今天胎压报警所以顺便看了一下油耗，惊喜不断。

1、手贱男人车，没瞎鼓捣爱好尤其有洁癖者千万勿近。2、家用舒适性几乎“等于零”，进出和特高不适合老人上下。3、买足保险的，这车等于有了“双份保险”，而且是“真保险”！想想，你要是经常外出，撞人撞己或者滑沟里去，“生存几率”比别的车n倍大。不能指望保险公司赔钱，有命才吃嘛嘛香是吧？我想买这车就是多了这点好处!

你看你看，又拿国产跟合资比上了，你哪一个30，一个60万，而40L才十多万，前两车是一次性买够了油费的，百公里省下一，二升油也就不值一提了。

油耗的问题。我的2.3为了测试最低油耗也能开到10多点。平时市区不怎么堵车13个左右。怠速吹空调等人可以到17个。跑国道也就11左右了。家用家用主要看的还是你的家用一个月能有多少银子。银子多点就不用管油耗的事，银子不够考虑油耗纯粹代步用那就买紧凑小轿车1.3排量6个多油的日系车多得很。就无需再纠结油耗。这车市内代步方便不方便，要看你的城市车位怎么样，家里人上下车是不是方便，车身高度明显不适合老人家。减震在市内是没有多大区别的反正都是平路。自驾游你都说高速和好路了。就无需考虑地盘高度了。买个旅行车7座最适合又宽敞又舒服。按照你的需求其实40不适合你。40大部分都是家里的第二台或第三台车。这叫各取所需。