啥情况?啥情况?

问题描述:

为什么我的车现在一加油门有呲呲的声音?谁知道怎么回事吗?

您说的100以上车体共振,是不是嗡嗡..嗡嗡..有规律的共振声?我的就比较明显,给油时才有,什么原因呢?

心态很重要:)这个车给你几个建议亲:1、四门胶条需要处理,不然嘎吱嘎吱的让你崩溃;2、中控敏感处的异响较多,需要包容,有一个地方你特别注意,就是横向操作台与纵向操作台之间的衔接部分需要垫东西;3、五个门的锁扣处(U型)建议缠绕单面胶丝绒;4、前座椅下面所有连接线都是开放的,最好梳理下,规避异响,必要情况下前后移动找到制衡点,然后记忆;5、2,3档顿挫闯车是常态,严重时可重新格式化变速箱程序,百度教程;6、气压建议2.5以下;7、正常中大油门开,不用太刻意;8、仪表盘的两个炮筒会经常咔咔响,过硬颠簸时仪表台会有咔咔声(也许看运气);9、行驶距离归为按键(小圆柱)会有杂音,可包裹;以上,吐血分享!其它还算OK!至于底盘声音的纯净度问题,没办法。

这车各方面品质很一般,与价位不符。除了杂音、还有很多异响,底盘减震声音不干净,做工比较粗糙。这个9AT的适配性也不是很好,尤其2,3与3,2档之间的顿挫与怂车感,5档急加速还有共振,2400转左右这个双涡轮的共振也不小,时速100以上的车体共振比较明显。。。。。当然,上述是按照130-140万终端价格的标准来说的。结论,130万落地价起步,70万SUV的体验。当然,优点也不少,尤其空悬、四驱系统,这个大赞!

正是!原因就是双涡轮共振,你每个挡位停留在2400-2500转行驶就可以感知到这个共振,娘胎毛病。加98号油很好一些。无解!