经销商渠道都没建立呢。。。有价有毛用??全国都去徐水提车?

问题描述:

光有价有毛用???没有经销商渠道。。。。。没有4s店。。。。。去厂家买?去厂家做维护???去厂家做维修??开到家没几天就过首保了。。。。

这个不用讨论也不用担心,主要你想买就行。国家刚出了汽车销售改革方案,将来卖车没有专门的4S店了,都是大超市式的,主要有实力的企业,爱卖什么牌子就什么牌子,可以同时卖几十个牌子,主要够实力。然后呢,同一地方有很多店可买的到,然后呢,各卖场都有竞争,有减价没加价提车了。售后的问题,主要合资质的修理厂,厂方就授权它维修,售后维修店会有很多家,车主可以挑服务技术好的保养。这样没有了4S店控制一个地方的车辆价格,售后维修永远比外面店贵几倍的事。

全国建立200家。。。。。至少得几个月以后。。。。。6月之前都不用想能买到。。。。。7月又开长春车展了。。。。。想买的。。。。有得等了。。。。。我不评论车的好坏。。。。只说渠道问题。。。。。

《汽车销售管理办法》将于7月1日起施行。新规最大特点是从根本上打破了汽车销售品牌授权单一*,不再强制性要求品牌授权,实行授权和非授权两种模式并行。管理办法实施后,汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。

要是这样,也蛮吊的,哈哈。老魏说年底开200家,我算了一下,各省评论下来才4-8家,评论两个地级市才1家店。做个保养来回要100-200公里,有点坑爹!至少首批400家店吧。一般合资品牌的全国售后覆盖是700-900家。