四万公里，出现变速箱异响，要更换离合器？
车子15年9月提的车，现在行驶4万公里，礼拜一做的保养，变速箱最早出现异响，是去苏州看演唱会，在苏州高架桥堵车，出现一次，那时候没到3万，最近比较频繁，堵车基本上都会响，电脑检测不出来，前两天又响的时候，录了视频，4S主动提出换离合器，请问有出现类似问题的怎么处理，换了之后效果咋样，现在质保3年，过了质保咋办
告诉你，，并不是选择1.6L的人就是缺那一万把块钱。。。我是大众迷，，首选都是大众，，我只是不想遇到1.4T后期出现DSG的问题，很烦人！！！
三年十万公里质保，况且换个离合片没什么大不了的事，个人看法1.4自动是可以的！买车是图个爽堵车手动变速箱是个煎熬！！
各人需要吧，大众特点：涡轮增压直喷双离合…你成功的避开了！离合本属于损耗品，几万十几万都可能坏私家车10万八万公里抔了就换一次呗
最好去更换变速箱，更换后就等于变速箱是新车状态了。这个玩意没啥好说的，以后还会坏，主要是散热不好导致的。这再让您采纳我的回答是不是不道德.....
我和我弟弟去试车，，我弟弟开的，，他先开的1.6，一脚油门踩到底，车的发动机一直吼，但是车没咋走，我弟弟说哎呀，哎呀，这车不行，然后又去试驾的1.4T，动力一下就来了。然后我决定了买1.6L，万一DSG我遇到了，，我真的会后悔的！！
我的车是15年提的，以前8月初换的离合器，当时27000多公里，车子在平路不加油行驶时，升到二挡就开始轻微抖动，特别是打满方向转弯时，因为以前开过AMT的车，也是离合器出过问题，所以比较敏感，到4S店后，先是给升级系统，没有解决问题，后经过维修人员试车，感觉抖动后，导出数据，上传至大众总部，不到一周时间就审批通过给更换了离合器！现在一直开着，刚换完时感觉车子的提速和刹车都不像原来那么线性，现在开了快3000公里了，感觉还好吧！选择1.4T的是因为当初试车的时候感觉1.6的真是肉的很，喜欢1.4T轻踩油门就来劲的感觉！
我也是，，我也没冲动买1.4T，，我买的1.6自舒，，，不是因为钱，，，就是因为DSG。我可不想以身试险！！