买车是买前轮驱动还是买后轮驱动的。

前轮驱动有利于冬季驾驶。

一般都是前驱！

看人名币和车型了，多数是前驱。

你好 这个看具体车型的，一般家用轿车都是前驱的多，跑车一般后驱比较多，动力充沛。

现在的家用车型大都是前轮驱动的，前驱优势比较大，越野车和高端SUV车型有四驱的，部分面包车和MPV车型是后驱的。

如果没有什么特殊用途，建议选择前驱动车型，目前普通的民用车辆绝大多数都是前驱动车型，功率转换直接，油耗低噪音小，结构简单维修保养方便，完全可以满足日常行驶的需求。

前驱车在特殊道路条件下安全系数高，如高速、泥泞、雨雪、沙石路面，缺点是维修费用高于后驱车。后驱车的载重能力，牵引能力好于前驱车，所以如果你那里雨雪天气多的话建议前驱。

前驱车特点：发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间。缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内，而是直指弯外前置后驱：FR能让汽车在过弯、制动、加速时保持最平稳的车身动态，同时因为车尾也有重量，转向动作不容易激化，驾驶起来比较容易掌握。前驱？还是后驱？近两年来国内的车迷也开始面临着这样的选择。尤其是国产宝马与丰田锐志的投产，使得后驱车受到市场的关注。有人极力推崇后驱，认为它是“高档轿车的DNA”，也有人指出前驱技术其实是在“上世纪70年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式”，如今大多数轿车都采用前驱便是明证。还有人则认为四驱或者是中置引擎后驱才是真正高性能的象征。其实，从他们各自的角度上看，这些论点都有一定的道理，不同的人与不同的需求可能对不同的驱动形式的评价完全不同。