买个二手车可靠不？

你好，除非自己非常懂车或者是知根知底的朋友亲戚的车辆，否则绝对不建议购买二手车。

买二手车要看你会不会挑了，在这里给你一些建议： 、二手车的“软件”检查（一）最好是4年车龄目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。（二）二手车的行驶里程很重要汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。（三）实践是检验真理的唯一标准检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。二、二手车“硬件”检查选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：1 车漆观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。2 车身损坏程度观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。3 车身锈蚀程度主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。4 减震器和悬挂系统的情况用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并*跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。5 前轮定位情况用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。6 转向情况把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向*行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。

你好，二手车要看车子的实际状况，如车身的状况，内饰的状况，发动机的运作状况等综合判定的，建议你去二手车行评估，多找几家评估看看，建议找懂车的朋友 一起看

除非自己非常懂车或者是知根知底的朋友亲戚的车辆，否则绝对不建议购买二手车，尤其是二手车和新车的差价不超过25%，汽车是由上万个零部件组成的机器，二手车很多隐形的故障和问题不是单纯依靠现场短时间的检查和试驾就能了解的，而且二手车交易的规矩是只要办理好过户手续，开到家后车辆报废，也不能再找回上家。能买新车的情况下千万不要考虑二手车。