2016款新君越30H使用1.8自然吸气发动机够用吗?
当下与君越同级别的车大都使用增压的发动机,君越20T和28T也分别是1.5T和2.0T发动机,1.5T功率/扭矩也达到了125kw/252N.m。2016款新君越30H整备质量1610kg,使用1.8自然吸气发动机,功率/扭矩只有94kw/175N.m,够用吗?为何不使用2.0T甚或1.5T 电混合呢?请购买了此车的车友说一下使用情况。
此车不需要外接充电的.你说的动力问题:这车除了最高时速低点.提速还是可以的我个人感觉跟1.8T差不多.提车到现在最大的感受就是省油.百公里5.5个油
30H的动力两部份来提供,还有电动机提供辅助动力,两部份动力叠加起来,一点都不比2.0T发动机单独发出的动力逊色。
对于车载电脑来讲,这是解决这种问题是易如翻掌的。混动车不需要外接电源,而且变速箱与传统的变速箱也不一样,发电机与电动机是作在一体的,需要动力支持时,在蓄电池的支持下,作电动机使用,不需要作动力支持时,电动机转换成发电机,对蓄电池充电。对于上海通用生产的混动车来讲,个人观点主要有两个问题需要解决:1、价格,混动车因为比传统汽车结构复杂的多,采用的零部件也要多,所以价格肯定要高,通过节省燃油来省出高出来的购车费用,经测算是不现实的。而要求汽车生产厂大幅度降价,也是不现实的。所以建议对于这种节省能源、减少空气污染的混合动力汽车,国家应该给予政策性支持,比如减或者是免收车辆购置税等政策。只要购车费用能比传统汽车低一万元左右,这种混动车就会大量普及,混动车多了,对于减少空气污染肯定会有些好处。如果还是现在这种价格,没有政策支持的话,想大量普及困难比较多。2、混动车因为用的零部件多,从概率上讲,故障率肯定要比用的零部件少的传统汽车要高,生产厂可以考虑延长质保期等到措施来解决,上海通用现在对于混动车的质保期,可能是分两个部份,一个是全车质保,3年/十万公里,好象蓄电池与电动朵组还有一个质保,具体的时间记不太清,总体上感觉,上海通用在这方面作的不错,但对于一种新技术,必竟存在一些不可预测细节,所以作为车主来讲,担心这些方面出问题的心情也是可以理解的。我如果现在想换车的话,君越混动一定在选择的范围内。