请教诸位大神途观丝路版发动机问题？
小弟最近在看途观，在丝路1.4舒适和1.8舒适之间徘徊，预算两款都没问题。逛了一圈坛子，对两款发动机的评价很多。问题:1、是不是1.4比1.8的发动机技术更先进?究竟哪款发动机要好些?2、1.8ea888二代是不是烧机油比较严重啊?3、1.4夏天开空调动力是不是要欠缺一些?小弟不懂，请轻拍。存钱不易，买车不易，确实是想深思熟虑后买个省心车。
便宜确实是理由之一但是动力差不太多高功率版本还是新一代211并且不烧机油相对1.8并且省油相对1.8你给我一个不买1.4的理由？
我感觉1.4够用，跟1.8，2.0肯定比不上，够用，够用而已，天天堵车去上班，买那么大排量是干嘛，而且1.8风尚舒适还贵，配置还低，
1.4的我跑了高速动力也没问题，市区开也挺好吧，动力比我原来自然吸气的2.0要强很多，这个DSG的变速箱换挡完全没感觉，对比过1.8的途观L感觉还是丝路版的1.4有感觉
双离合是个半成品，你见过6at坏过吗？双离合好怎么途观从上市用了那么多年6at，8t有不烧机油的你不知道吗？买车不要当数据控，一分钱一分货谁都知道。
你懂不懂什么叫迎合市场？迈腾很早就有4t，正时链条是钢链，你的已经简配成皮带，后来一度停产，因为动力太弱，扣上途观的壳子忽悠你你以为自己占了便宜。
家用买菜车，国产不放心，而且qq太小，想买suv,日韩有民族情节，四个月前那只有昂科威，途观，3008之类，考虑口碑，途观，昂科威，销量前俩，昂科威贵点，只有途观。这下看清楚没
人家说的就是二代888，丝绸之路1.8t也是二代888，涡轮1450转就介入了，怠速就快1000了，稍微加个油门就涡轮介入了，涡轮不介入只是理论上，跟中国队出线是一个概念！
价值取向问题每个家庭情况不同或许买车大排量的销量好些但是小排量总有市场我就是选1.4的并且不后悔还好没1.8的仅仅是我个人观点哈！！