新款奥迪R8的问题.？

r8地盘高度和458等等基本一样，通过性强在前唇设计翘起，458也是略微翘起但底升，俩者通过性差不多。hurcan就不行了，升了也有些危险

在国外叫R8v10plus，国内叫R8v10performance。一个东西，两个名字。我不常上这个，加好友貌似也没啥用

我在我的帖子上看到你问我。我见到给你解答一下。R8的底盘高度介于超跑和GT跑车之间。前唇高是他的一个大优势。而且我的R8前唇是塑料的。蹭了也不心疼。不过如果上Plus版本，在国内叫performance，他的前唇是碳纤维的。蹭了就比较心疼了。一般来说，减速带只需要慢过，不需要走S路线，省事不少。但毕竟是高性能跑车。底盘还是很低的，所以下坡，上减速带，都要注意减慢车速。注意不要过烂路，比如坑路之类的。虽然R8算是比较耐操的超跑，单毕竟也是超跑，要注意爱惜。至于配置，我建议你直接上R8Plus，原因很简单：陶瓷刹车，全碳纤维装饰板。光是这两样的钱，就很多了。多的那几十匹马力简直就是送的。Plus的R8基本和huracan没区别了。百公里加速一摸一样。可能三百公里左右会出现差距。还有记得，R8plus标配的是bucketseat桶形座椅，巨难受，一定要换成运动座椅，加菱形缝线很有逼格。还有就是要选电磁悬挂。

陶瓷刹车和全碳纤维饰板在performance版本上是标配，普通版你要选配。而且就算选配了，也只能配发动机舱和内饰碳纤维饰板，前唇后扰流板依旧是塑料的。更何况performance版本有那个巨大的碳纤维尾翼。外观上来说，好看太多了。