请问，大家新车几千公里了好挂挡？

其实就是压盘的问题，我换了压盘和片，因为估计那个片质量也好不哪去，分离轴承没换。件花了大概200多吧，工时挺贵，近300，这车拆离合很麻烦。

公民说的对，应该不是所有二蛋，所有民版二蛋都这样。但论坛反映的这个问题确实也不少。只能说明供应商的品控不过关。也可能是低价中标的结果

另外告诉你一个不换压盘也能轻松挂上档的办法：踩住离合数三秒以上，然后挂档，绝对能挂上，去试试吧。但这只是个临时的办法，想彻底正常，必换压盘无疑

我这二蛋少，不知道换的多不多。起码从论坛看到的，换了三件套后就都没事了，除了原厂品牌，不管换的哪个品牌的都没事了。我和飞鱼一样，只换了压盘和片。之前也各种换油，排气，调间隙，查总泵，查分泵。换了两个修理厂，都先问我这车几年了（看钣金喷漆门隙啥的不像新车，像旧车翻新的，翻新水平还不昨的……），然后都一个流程查，调，都把压盘的原因放到最后的最后，都认为这个出问题不太可能……只能说二蛋民版太奇葩

不要盲目更换，虽然这车质量不高，但是大多数车在你车行驶里程范围内还是没出现这样严重的问题，还是属于个案范围。你的车找个明白人检查一下问题出在哪里。引起离合器分离不彻底的原因很多，比如离合器总泵、分泵是否达到离合器分离的行程。然后检查离合器部分，如离合器压力弹簧是否有折断的？离合器分离杠杆是否平整？然后再拆解离合器，一般主动盘问题不大，主要是离合器片是否变形、损坏，压盘是否合格等。也可能发现其他原因，总之从表到里逐步查看。当然能索赔更好，这条路在212范围内实在是太难了。

我的刚好是相反，跑热了以后就好挂挡，冷车起步时，最难挂，但也不是任何时候都难挂，所以这个时候我都是先挂档再打火，热车了以后，就算是等红绿灯再起步也会好一些，以后肯定要修的

你车的问题出在离合器上。首先应该解决离合器分离不彻底的问题，离合器处于半联动的状态能好挂挡吗。至于变速箱挂挡困难，新车也不至于像你说的那样。如果是10款的，分动箱的档位始终不好挂属于正品。

那不行，你等红灯的时候怎么办？中途停车再走时怎么办？难道还得熄火再挂？试试我说的方法吧。这车是冷车时挂挡好挂，或者车子在行驶中换挡也能挂，就是等车跑一会跑热了，停车再挂就完了。