发动机怠速抖动怎么回事？
问题描述：
标致307，1.6手动档，09年的车，6.7万公里。，最近几天也是出现怠速抖动现象，不严重，低速起步加速时有窜的现象，并且抖的现象加强，加起速来问题不大，是火花塞的问题，还是油路，有人说是缺缸，点火线圈坏了，是不是一定去修车厂才能解决问题。不是以前那种排放灯亮起来时的抖动，排放神灯好几年没亮了，感觉就是发动机出问题啦!
答
如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些
答
火花塞几年没换了？行驶里程多少了？节气门多久没清洗过了？这都是问题？单凭一个抖动就有很多种原因导致！本这先易后难的原则，一样样检查！不过您这问题多数出在火花塞或者点火线圈上了！
答
新点火线圈换上了忘了拍照，拍了个盒子，车筐上是旧的。第二张图是旁边等着维修换件的老富康，2000年的车，跑了十几万公里了，主人开着还很有劲，8气门的车，维修换件便宜。
答
下午去了修车厂，人家一看就说点火线圈漏电，啪啪响，一共四个线圈，不知道哪个，换套点火线圈300块，有质量保证，便宜的265，不保证用几年，一想不差那三十二十的就换了贵的，网上查了查，标致307点火线圈便宜的不到200，贵的四百多，一般三百左右，不管了，换吧，装上新的果然抖动没有了，问题解决，再开开看以后还有问题吗，车子8年了，这是花费最多的一次维修，保养不算，上次换火花塞花了一百多块吧！老车进入维修期了！